Jurnal Si Putih: Dari Standar Pabrik sampai Jadi Ganteng (A Sienta Build Log)

Unit Datang, Langsung Gas ke PIM
Foto pertama ini momen pas mobil baru banget mendarat di tangan. Gak pake lama, malam itu juga langsung gue bawa jalan bareng keluarga ke Pondok Indah Mall (PIM). Itung-itung sekalian test drive tipis-tipis sambil nikmatin suasana malem. Seneng rasanya liat keluarga nyaman duduk di dalem, dan mobilnya juga enak dipandang pas parkir gini.

Manfaatin Garansi buat Ganti Part di Rumah
Namanya ngambil mobil bekas, pasti ada aja yang perlu dirapiin biar makin enak. Di foto kedua ini, gue lagi manggil mekanik ke rumah. Rencananya ganti engine mounting sama tensioner karena udah mulai kerasa geter. Untungnya, unit ini masih ada garansi dari penjual, jadi perbaikannya gratis. Enak banget bisa servis di garasi sendiri, gue tinggal nungguin sambil santai, mobil jadi seger lagi tanpa keluar duit ekstra.

Pasang Mata Tambahan di Kelapa Gading
Setelah mesin aman, lanjut ke urusan keamanan. Foto ketiga ini posisi gue lagi di daerah Kelapa Gading. Gue mutusin buat masang dashcam merk Mtech. Buat gue ini penting banget sih, buat jaga-jaga kalau ada kejadian di jalan. Mending sedia payung sebelum hujan kan? Pemasangannya rapi, dan sekarang bawa mobil jadi lebih tenang rasanya.

Berburu Resonator Malem-malem di Pondok Gede

Lanjut ke foto keempat. Namanya hobi emang kadang nggak kenal waktu. Malem-malem gue bela-belain jalan ke daerah Pondok Gede buat COD-an resonator merk ORD. Kebetulan dapet barang seken copotan Sienta juga, jadi enak tinggal pasang alias plug and play. Lumayan lah buat nambah performa dikit sama bikin suara mesin lebih asik, tapi tetep sopan dan nggak brisik buat harian.

Musibah Membawa Berkah: Upgrade Ban BFGoodrich
Foto kelima ini ada ceritanya. Awalnya kaget pas cek ban ternyata ada yang jendol (benjol). Bahaya banget kalau dipaksain jalan, jadi mau nggak mau harus ganti. Sekalian aja gue upgrade pake ban BFGoodrich. Gue naikin juga ukurannya, dari yang tadinya 185/50 jadi 195/55. Hasilnya ternyata oke banget, kaki-kaki mobil jadi kelihatan lebih padet dan bantingannya kerasa lebih empuk karena bannya lebih tebal.

Pantau Mesin Pakai Lufi XS
Masuk ke foto keenam, gue pasang mainan baru di dashboard: OBD2 Gauge Lufi XS. Bukan cuma buat gaya-gayaan biar dashboard kelihatan rame kayak kokpit pesawat, tapi fungsinya emang penting. Lewat alat ini gue bisa pantau kondisi mesin secara real-time, kayak suhu mesin, voltase aki, dan lain-lain. Jadi lebih tenang aja kalau lagi jalan jauh, semua indikator kepantau jelas.

Sentuhan Manis di Bagian Belakang
Terakhir di foto ketujuh, gue rapihin bagian eksterior belakang biar makin sedap dipandang. Gue pasang rear foglamp di bumper bawah biar ada aksen sporty, sama ganti dudukan plat nomor pakai model JDM yang bisa diatur kemiringannya. Ubahannya simpel, tapi bikin tampilan belakang mobil jadi beda dan lebih catchy dibanding Sienta standar lainnya.

                                             

Upgrade Suara: Pasang Muffler Ironcraft Performance
Masuk ke foto kedelapan, gue mutusin buat ganti muffler biar suara makin asik. Pilihan jatuh ke Ironcraft Performance. Gue suka banget sama build quality-nya yang rapi dan suaranya yang nge-bass tapi nggak pecah. Buat yang nanya bengkelnya, pusatnya ada di daerah Bogor atau Depok (Exhaust Lab), atau kalau di Jakarta Barat bisa ke DD Auto Exhaust.

Ceper Dikit Biar Ganteng di MKG
Akhirnya sampai di foto kesembilan, final touch buat sektor kaki-kaki. Nggak afdol rasanya kalau udah ganti velg tapi mobil masih tinggi. Jadi, gue putusin buat ceperin mobil biar fitment-nya makin sedap dipandang. Kelar di-setting ceper, langsung gue bawa jalan-jalan sore ke Mall Kelapa Gading (MKG). Asli, pas parkir gini baru kerasa aura gantengnya keluar maksimal. Stance-nya dapet, dibawa jalan juga masih aman buat harian.

Napas Makin Plong: Pasang Header

Masuk ke foto kesepuluh, gue lanjut benahin sektor pembuangan mesin. Setelah resonator dan muffler beres, sekarang giliran header yang diganti. Gue pasang ini di bengkel deket rumah aja, nggak perlu jauh-jauh yang penting kerjanya rapi. Dengan ganti header ini, tarikan mesin kerasa lebih enteng dan napas mobil jadi lebih panjang. Suara knalpot pun makin padet, paket lengkap deh performanya.

The Final Look: Pose Ganteng di GBK

Dan inilah hasilnya! Foto kesebelas ini adalah kondisi final (setidaknya buat saat ini, hehe). Gue sempetin buat foto-foto di parkiran GBK (Gelora Bung Karno). Kombinasi ceper yang pas, ban tebel, knalpot full system, plus bodi yang bersih, bikin si Putih kelihatan beda banget dari pas pertama dateng. Puas banget rasanya liat progress dari awal yang cuma mobil standar, sekarang jadi punya karakter sendiri. Siap buat nemenin jalan-jalan santai atau nongkrong!